डब्ल्यू थ्राइ बीम रेलिंग

परिचय

W थ्राइ बीम गार्ड्रिल एक प्रकार का धातु रेलिंग है जिसे सड़क सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह राजमार्ग रेलिंग प्रणालियों के भीतर एक प्रबलित घटक के रूप में कार्य करता है और आमतौर पर उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों जैसे राजमार्ग, पहाड़ी सड़कों और पुलों में उपयोग किया जाता है।

विशेषताएँ

उच्च-टकराव-रोधी शक्ति
डब्ल्यू थ्राइ बीम गार्ड्रिल में पारंपरिक डबल-वेव गार्ड्रिल्स की तुलना में 505 मिमी-स्पष्ट रूप से 30% चौड़ाई के क्रॉस-सेक्शनल चौड़ाई के साथ तीन-लहर डिजाइन की सुविधा है, जो टकराव के दौरान अधिक से अधिक प्रभाव बलों को फैलाने के लिए है। प्रबलित क्रॉस-सेक्शन लगभग 25%तक समग्र कठोरता को बढ़ाता है, जिससे यह विशेष रूप से उच्च गति वाले सड़क वर्गों या अक्सर भारी वाहन यातायात वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है। यह मैश टीएल -4 या एन 1317 एच 2 संरक्षण मानकों से मिलता है।

ऊर्जा अवशोषण और विरूपण डिजाइन
तीन-लहर संरचना न केवल शक्ति को बढ़ाती है, बल्कि बेहतर प्रगतिशील ऊर्जा अवशोषण भी प्रदान करती है। प्रभाव होने पर, वाहन ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए स्थानीय रूप से विकृत हो जाता है, वाहन की मंदी दर को कम करता है और जिससे चोट के जोखिम को कम करता है। डबल-वेव रेलिंग की तुलना में, विरूपण की प्रति यूनिट ऊर्जा अवशोषण दक्षता में लगभग 15%सुधार होता है।

अधिक स्थिर संरचनात्मक संबंध
उत्पाद सुरक्षित रूप से प्रबलित पदों और उच्च शक्ति वाले एंटी-लूसिंग बोल्ट का उपयोग करके छोर और कोष्ठक पर जुड़ा हुआ है। यह डिजाइन संरचनात्मक अंतराल को कम करता है और पुल-आउट प्रतिरोध को काफी बढ़ाता है। चरम टकराव की स्थिति के तहत भी, सिस्टम संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखता है, स्थानीयकृत क्षति के कारण कार्यात्मक विफलता को रोकता है।

उत्कृष्ट स्थापना संगतता
हमारा डिज़ाइन मौजूदा डब्ल्यू-बीम सिस्टम के साथ पूर्ण संगतता सुनिश्चित करता है। यह प्रमुख बुनियादी ढांचा संशोधनों की आवश्यकता के बिना एक संक्रमण अनुभाग के माध्यम से डबल-वेव गार्ड्रिल से आसानी से कनेक्ट हो सकता है। यह विशेष परिदृश्यों जैसे पुलों, मध्यस्थों और घुमावदार वर्गों के लिए भी अच्छी तरह से अनुकूलित करता है।

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